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同款车配置差不多的柴油车为什么更贵?

作者:匿名 时间:2019-11-10 08:36:43

许多人不明白为什么柴油汽车比汽油汽车更贵,当他们配备了相似的型号。此外,从目前国内市场来看,主要使用汽油车,柴油车主要是高档车型,柴油乘用车在中国很少见。那么,为什么同车配置的柴油车比汽油车贵几万元呢?

首先,柴油发动机的制造过程相对复杂,因为柴油发动机是压燃式的,而汽油发动机是点燃式的。柴油发动机依靠压缩空气来提高温度,达到柴油混合气的燃点做功,所以对活塞和气缸部件的材料和工艺要求更高,高压泵比汽油发动机多,这些都是成本。

虽然柴油机的成本相对较高,但效果仍然很好。它不仅扭矩低、起动快、牵引能力强,而且燃油经济性优于汽油机。同等水平的柴油车比汽油车节能至少30%。因此,它在车辆成本方面有很大优势。因此,许多商用车都采用了柴油发动机。

由于发动机的不同技术特性,柴油汽车比汽油汽车节省更多的燃料。柴油点火使用压缩空气使空气温度高于柴油的点火点。火花塞用于点燃汽油车。前者的压燃式柴油发动机比后者的点燃式汽油发动机具有更高的能量转化率,也就是说,燃烧相同汽缸的油,汽油发动机比柴油发动机浪费更多的能量。

因此,柴油车比汽油车贵是合理的,但在中国却很少使用,主要是因为中国的柴油质量不是很好,机油直接决定了发动机的故障率和使用寿命。由于国内柴油主要供应卡车、公共汽车和农业机械,所以对净化的关注较少,对国内柴油车辆的需求也没有得到考虑。

因此,国产柴油车不能很好地控制噪声和振动,所以国产柴油车自然是小型车。

这篇文章是为汽车观察家写的。任何剽窃都将被依法起诉。

(接线员:潮汕)

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